口述:虞仁昌 整理:窦芒
另有一篇访谈 见 访谈雷锋当年老连長 深情畅谈学雷锋
人物小传:
虞仁昌,1929年生,1949年入伍,1950年入党。1960年1月19日,时任副连长、分管新兵的虞仁昌到原沈阳军区工程兵司令部,把雷锋等48名新兵带到连队。1960年11月,接任连长。1962年8月15日,雷锋在他怀中去世。1963年,转业回到浙江省东阳市,1988年退休,现定居上海。
1960年1月19日,我把雷锋从新兵连接回不久,就发现他是个关心集体、诲人不倦的好兵。当时,连队正掀起学文化热潮,连里开了初小班、高小班和初中班,但文化教员缺乏。在家乡和鞍钢有过执教经历的雷锋便主动报名担任兼职小教员,负责高小班。后来,他又担任了技术学习小组长和俱乐部学习委员。白天参加正常的学习训练,业余时间忙着给大家读报、教歌、备课、批改作业,他一点儿也不觉得累,整天乐呵呵的,给我的印象特别深。
作为一个运输连队,我们的主要任务是要做到技术精、车况好。为做到这一点,雷锋处处为连队着想,把自己在钻研驾驶技术时和实际驾驶中积累的实用经验分享给其他战友。比如,他摸索的节油窍门,他总结的“十快九出事,安全是最大节约”“只要人听党的话,车子就会听人的话”,等等。他还在一张32开的纸上,像画儿童画似的用各种形象符号,由前至后将行车路线绘制出来,并用文字标明各种地形地貌,使大家出车时对行程和路况一目了然。
雷锋在不幸牺牲之前还关心着连队的事。那是1962年8月15日上午10:00左右,雷锋出车回来,到连部向我报告。我问他拉了什么东西回来了,他说是旧棉衣,并报告:“连长同志,我的车已到了三级保养的时间了,车况也不好。张副处长讲洪水期非常忙,车子不够用,请连长尽快安排保养。”我说:“你这么远回来辛苦了,回去休息吧,车子由我来安排。”他又面带笑容地说:“连长同志,我提个建议,修理所车子多,要排队,为争取时间,我的车不要送到修理所了,让连里修理班自己干,重要零件可请修理所加工。”我说:“你的建议很好,我会安排的,你先去休息吧!”想不到他向我敬了礼,出去不到10分钟就出事了。