5月29日，杭州长运司机吴斌在驾车途中，面对突发状况，沉着冷静应对，强忍身体剧痛，实现平稳停车，挽救了24名旅客生命安全。英雄壮举发生后，省委主要领导在连续两次作出的批示中指出：吴斌同志的事迹感人至深。他在身受致命伤害的危急关头，行为英勇，绝不是偶然的，而是他长期品德修养铸就的。长期以来，“惠民、奉献、服务”的浙江交通精神犹如一面旗帜，引领着吴斌、舒幼民等一代代交通人坚守岗位、无私奉献，构建起英雄辈出的“道德高地”。
吴斌76秒的壮举，再次引起人们对交通运输行业的关注。多年来，浙江交通运输行业涌现出一个又一个英模人物：“方向盘上的活雷锋”舒幼民，用生命点亮航标灯的港航烈士田春良，完成生命最后一刹勇救全车乘客的公交司机林南珍，舍身执法的路政员杨彬，抗击冰雪灾害因公殉职的养护工胡建东、洪国杰、林圣巧，爱岗敬业的养护工楷模周林松……他们创造的精神财富，成为后来者前进的动力，成为引领行业道德高地的新标杆。
英雄成长需要沃土。吴斌等英模看似偶然的壮举，其背后是对行业核心价值观的孜孜追求。近年来，浙江省交通运输系统认真贯彻省委、省政府的一系列战略部署，在全力推进大交通建设、为经济社会发展当好交通先行官的同时，从规范管理、文明创建、队伍建设等方面苦练内功，强化行业自身建设，为吴斌式的英模群体涌现培植行业热土。
理念篇：精神力量 指引前行
引子：肩负“惠民、奉献、服务”的行业精神大旗，交通人前赴后继为人民利益舍生忘我
“除了人民警察，交通运输业可能是风险最大、牺牲人数最多的行业了。”一位多年的“老交通”谈起交通人，自豪中又透出一丝悲伤。
近年来，浙江交通运输系统涌现出了庞大的英模群像，他们成为交通战线上的一颗颗明珠。人们不会忘记下面一个个平凡而闪光的名字——时代先锋朱汉华把幸福之路铺上雪域高原；铁骨柔情的胡庆标在生活困境中依然保持一个交通人的赤子情怀；微笑天使应红玉用微笑在普通党员岗位上传递温暖和友善；的哥夏慧星用无私的爱心激活城市的良知；公路养护者王正辉以站为家，以路为业、爱路如命；还有在台风“泰利”中因公殉职的鲍伟平；视乘客为亲人的客车服务班班长金艳婷；无私执法不留情面的朱小华……
浙江省交通运输厅厅长郭剑彪表示，多年来，全省交通运输行业积极发挥党员的先锋模范作用，开展形式多样的主题教育，切实加强交通文化建设，全面推进行业文明创建，着力弘扬浙江交通精神，涌现出一大批英雄楷模，树立了浙江交通“惠民、奉献、服务”的新形象。
当田春良完成人生最有价值的一次托举，将生的希望留给落水船户时，他以56岁的人生笔墨书写着对港航管理事业的热爱，用自己的生命忠实履行行政执法人员的神圣职责。公交司机林南珍在上班途中突发疾病，在生命的最后一刻，他拉住手刹，将车稳稳停住，确保乘客及周边行人的生命安全，他用生命践行了交通人的价值观。公路养护工周林松恪尽职守，用自己的一生兑现爱路如家的承诺。因工作过度操劳突发心源性猝发症，泰顺县交通运输局局长林宝如倒在工作岗位上，而副局长董晓华多年来都是一边偷偷做化疗、一边坚守自己心爱的交通事业岗位……
据介绍，我省交通运输行业以“学先进、树新风、创一流”活动为主要载体，已形成由文明行业、文明单位、文明示范窗口、星级服务单位、文明公路、文明航道、文明客运班（航）线七大品牌组成的创建工作体系。省级交通部门率先践行，“惠民、奉献、服务”的价值观在2010年被浙江省直机关工委评为“十佳机关精神”。全行业还通过举办职工运动会、组建合唱团等形式培育健康向上的行业文化。
正是有了这么一群平凡而又可亲可敬的交通人，才让“交通让生活更美好”这句流行语更具说服力。“十一五”以来，全行业树立了朱汉华等一大批具有重大影响的先进典型，累计创建文明公路8248公里、文明航道373公里、文明客运班（航）线44条、三星级客运站64家，文明示范车86辆，全系统文明单位建成率达95%以上，共涌现出省部级以上各类先进集体157家、先进个人228名。
制度篇：自我加压 提升素养
引子：潜移默化的行业价值观熏陶，以及长期的规范化建设，让一个个“吴斌”危急关头成就英雄壮举
冷静、到位的操作，短短76秒，吴斌用生命生动诠释了忠于职守与爱岗敬业。这看似不可思议的举动背后，体现出厚重的行业核心价值观，彰显着浙江交通人对安全运输执着的追求。
在访问时，不止一次听到交通人这样的议论：如果没有过硬的本领和坚强的意志，吴斌不可能完成那超越常人的76秒壮举。
无规矩不成方圆。近年来，浙江省交通运输系统通过强化行业职业资格管理、开展行业岗位服务规范建设和职工技能比武、建立行业信用评价体系等形式，全面提高从业人员素养，提升行业整体竞争力。
英雄同样成长于平凡。据介绍，吴斌式英模的出现并非偶然，很大程度上来自长期严格的职业资格管理。多年来，交通运输行业对责任较大、专业性强、关系公共利益和人民生命财产安全的专业技术岗位和技工岗位，分类实行职业水平认证和职业准入认证，对大客车驾驶员、危险品驾驶员、公路养护工等重点岗位全部实行“持证上岗”。同时，根据各子行业特点和岗位需要，编制统一的教材和试题库，定期组织开展从业人员培训，重点强化职业道德和专业技能。
同时，全行业认真总结行业生产和管理方面的经验，开展岗位服务规范的制订工作，使从业人员有章可循，提高服务质量和安全水平。譬如，制订浙江快客服务规范体系、文明出租车服务规范手册、汽车维修服务质量规范，将这些关系群众切身利益的运输服务行为引上了规范化管理轨道。在此基础上，联合质量技术监督部门，将成熟的技术、管理、服务规范上升为地方性行业标准。目前，全省交通行业已制订标准31项，居各行业前列，覆盖运输服务、工程建设、安全生产等各领域。
此外，交通运输部门还组织开展海员、汽车维修工、公路养护工、收费员、机动车驾驶员等交通骨干工种的技能比武。“十一五”期间，共组织开展各类技能比武680余次，累计参赛职工近13万人次，并屡屡在全国性比赛中获奖。全行业积极组织开展立功竞赛，五年来受省政府表彰重点工程立功竞赛先进集体57个、先进个人100人，在各行业中名列前茅，交通赛区多次被评为优秀组织单位。
浙江还在全国交通行业率先推行工程施工企业、监理企业、运输企业及其从业者的诚信管理，分别出台信用评价考核办法，并坚持定期考评和通报，将考评结果与招投标、技改补助、资质申报等挂钩，营造守信得益、失信受损的市场环境。目前，全省AA级交通工程施工企业占全国的近1/3，运输企业信用考核工作也走在全国前列。
长期的规范化建设在潜移默化间提升了行业的整体素质，为行业永续发展蓄足了后劲。目前，全省交通从业人员中，中专以上文化程度占比高于全国交通3.3个百分点，高、中、初职称比例由2000年的4∶39∶57优化至13∶37∶50，技师以上已达2.8万人。
创新篇：科技助力 打造品牌
引子：加大交通安全投入，完善安全生产体系，勇担急难险重任务，交通人敬仰“烈士”也崇尚“状元”
英雄司机吴斌带来的感动还在持续。车载视频记录的那段时长76秒的视频，令人震撼，让人们见证了吴斌的壮举，给浙江交通留下宝贵的精神财富。从2009年起，省交通运输厅在全省大力推进车载视频监控系统建设，先后投入资金2799万元。截至去年底，全省有7251辆跨县以上客运车辆安装了车载视频，安装率达72.3%，覆盖面位居全国前列。车载视频监控系统已成为我省打造和谐、安全交通的“第三只眼”。
近年来，浙江交通运输部门一直致力于建立和完善道路运输安全管理体系，在加大安全生产管理力度、推广运用现代科技手段、积极承担急难险重任务、强化行风监督等方面表现不凡。“十一五”期间，全行业安全生产事故起数、死亡人数、直接经济损失分别下降11.90%、15.17%和0.92%，重特大事故起数和死亡人数分别下降50%和60%。
正是在这种全行业高度重视安全运输生产的浓厚氛围下，各地涌现出许多安全运输的“行业状元”。 开车31年，行程270万公里，相当于绕地球70圈，从没有一次旅客投诉，从没有过一次违章记录，从未出过一次交通事故，安全输送旅客60万人次，温岭班线司机舒幼民有他独特的“安全行车秘籍”：对车况检查坚持“一早一晚一中途”，三十年如一日；心态平和，遵章驾驶从不懈怠。在浙江，像吴斌、舒幼民那样安全行车百万公里的驾驶员多达1300余名。可以预见，这一数字仍在不断被刷新……
浙江交通运输部门始终将安全生产理念贯穿全程，先后开展“安全质量年”、“安全生产规范年”等活动。排查治理安全隐患，实施道路运输安全“六项工程”，对严重违章驾驶员实行“黑名单”制，坚决清理出运输市场。
同时，积极推广行业安全管理信息系统，实现交通安全管理信息整合与共享。完成大客车、出租车、危险品运输车等重点营运车辆GPS联网联控，启用RFID内河船舶动态监控系统，开展交通工程现场远程监控。尤其是开发并上线运行交通公共出行服务系统，为社会公众提供便捷高效的出行信息服务。特别是此外，浙江交通人积极承担急难险重任务。“十一五”以来，成功应对30余次突发事件考验，2008年初抗雪救灾，疏运旅客1.2亿人次，抢运重要物资700多万吨，确保除夕前抢通主干线、持票旅客全部返乡、重点物资运力充足。汶川地震救灾和青川援建，第一时间派出队伍赴川抢险、组织救灾物资运输、落实救灾资金款项，交通工程共获四川省优质工程“天府杯”20个，获奖数量在18个援建省份中居于首位。
浙江省交通运输厅相关负责人表示，目前交通核心价值观渐入人心，“惠民、奉献、服务”的风尚赫然彰显。着眼未来，全行业将以深化吴斌同志事迹的学习宣传为契机，加快建设浙江交通的核心价值体系，全面提高从业人员职业素养和技能，继续创新和加强交通行业社会管理，打造浙江交通的优质服务品牌，藉此汇聚社会主义核心价值观洪流，为通向“物质富裕、精神富有”的战略高地，迈出愈加铿锵的步伐。
我们身边，从不缺少“吴斌”
朱定勤：一片丹心献交通
人物名片：省公路管理局公路养护管理处处长，中共党员。汶川地震发生后，他在青川挂职援建两年，被青川人亲切唤作“交通县长”。曾获全国先进工作者、省优秀共产党员、四川省抗震救灾模范等荣誉。
2008年6月5日，年近50的朱定勤作为桥梁检测队队长第一次踏进青川，就被地震破坏后的景象怔住了：“路很难走，走路得小心，余震很多，不知道什么时候就会从山上滚下石头。”这次桥梁检测，朱定勤他们一直呆了十多天才回去，圆满地完成任务：原来规定是检测80座桥，他们检测了128座桥。
刚回到杭州，朱定勤得知中组部要求浙江省派两名干部到青川挂职两年，任县委常委副县长，一名水利部门派，一名是交通部门派。“当时报名了，知道这里条件艰苦，不管怎么说，一方有难八方支援，我们搞交通的么，当然要出份力。”朱定勤说。
当时援建的时间是3年，而挂职是2年，到省援川指挥部工作意味着至少要背井离乡在灾区多呆1年。朱定勤毫不犹豫地答应了，任指挥部工程组组长兼交通办主任。2年里，他每天休息时间不超过6小时，加班到凌晨是常态，所有的节假日对他来说都是虚的。为了援建，2年里他3次累到在工地上。作为公路养护专家，到青川后他走遍了青川的36个乡镇，调研了所有公路的养护，根据自己的经验，跟公路段段长讨论青川公路养护和路政管理的方法。
回到浙江后，朱定勤作为省公路管理局养护管理处处长从事全省公路养护管理工作，在行业宏观管理领域又取得新成绩。他主持多项公路养护工程的方案和设计审查工作。如制定《浙江省高速公路养护管理办法（暂行）》、《浙江省高速公路服务区管理暂行办法》等规范性文件，建立全省高速公路路面管理系统（CPMS），还参与交通部委托我省编制的《公路养护工程通用规范》等多部规范性技术文件的编写工作，为公路养护工程的规范化管理提供依据。他主持开发的项目都达到国内一流水平，先后被推选为省交通厅工程技术人员高级职务任职资格评审委员会成员和浙江省交通行业“283拔尖人才”第一层次人选。
周林松：用生命捍卫职责
人物名片：59岁，龙泉市农村公路养护工，负责当地8公里长的公路养护工作。6月24日，在独自清理一处小塌方时，山体塌方掩埋不幸殉职，被追授“浙江省五一劳动奖章”。
6月24日上午9时30分，周林松的生命定格在这一刻。
当日上午8时，大雨如注。当了32年养护工的周林松坐不住了，他担心饱和的山体会引发泥石流和塌方。于是，戴上安全帽，穿上雨衣，他前往自己管护的高山线全长2.75公里的路段巡查。
周林松是塔石乡的李山头人，平时就住在林垟道班管理房。林垟村村民回忆，“上午8时半就看到他沿路清理边沟了。”一路上，他冒着大雨，除垃圾、清石方，在高山线K3+650路段清理小塌方疏通边沟时，因边坡连续受大雨侵袭，导致山体二次坍塌，被滚下来的石头击中要害当场不省人事。
“我突然听到‘轰’的一声巨响，跑出来一看，周林松工作的地方发生大面积的塌方。”村民周文弟说，“我过去看的时候，他整个人躺在地上已经昏迷了。”
随后，110、医院救护车、龙泉市公路管理局及塔石乡党委政府等相关部门和当地群众立即闻讯赶来救援，但周林松还是因抢救无效不幸离世。
“老周待人忠厚、老实，我们这段路全靠他细心养护。”公路沿线的村民惋惜不已。
英雄已逝，浩气长存。周林松不幸倒在抗洪救灾第一线的消息传出后，受到各级领导和社会各界的关注。省领导、丽水市委领导、省交通运输厅领导分别作出批示。省交通运输厅授予周林松同志“爱岗敬业养护工”荣誉称号，并号召全省交通系统开展向周林松同志学习活动。丽水市交通运输局授予周林松丽水交通感动人物特别奖——“最美养护工”。 龙泉市也追授周林松为道德模范。
7月10日，省总工会追认周林松“浙江省五一劳动奖章”，并号召全省广大干部职工要以周林松同志为榜样，继承和发扬工人阶级光荣传统，爱岗敬业、无私奉献，努力践行社会主义核心价值体系和当代浙江人共同价值观，勤奋劳动、诚实劳动、创新劳动，为建设物质富裕精神富有的现代化浙江作出新贡献。当天，龙泉市交通运输局召开干部职工大会，再次学习周林松先进事迹。7月11日，龙丽高速公路管理处也组织养护科和养护单位人员学习周林松先进事迹，丽水交通运输系统其他各单位也以不同的方式深入学习周林松事迹和精神。
周林松走了，但留下的是宝贵的精神财富。都说榜样的力量是无穷的，身边的榜样更是可敬可学。丽水交通运输系统向他学习的热潮一直没有减退。
张林祥：与河为伴写人生
人物名片：张林祥，杭州港航管理局养管处航道保障保洁队副队长，中共党员，1984年11月参加工作，先后获杭州市劳动模范、全省交通系统行业文明标兵、全国五一劳动奖章、省劳动模范等荣誉。
水上应急抢险大多是在深夜，在睡梦中被电话惊醒已是常事。每次接到海事的报警电话，张林祥和同事就会翻身下床，套上工作服，拿上工具，以最快的速度抵达救援现场。抢险工作有一定的危险性，决策只要有半分差池，后果将相当严重。在这时，张林祥会果断担起责任，凭借自己近30年的工作经验做出抢险的最佳方案。
一次，一艘船舶在运河义桥铁路桥下搁浅，对航道通行造成严重影响。接到求救电话后，队员们连夜赶赴现场。当时，张林祥的妻子乳腺癌手术完成没多久，他正请假在家陪她复查。晚9时多，接到队友们的应急电话后，他立即打车返回杭州。晚11时多，当他赶到现场，看到的是沉船已经大部分在桥洞里，留给他们作业的空间很小，必须用两艘打捞船一起作业。紧急时刻，张林祥决定人工起吊，凭借目测和以往经验全力施救。终于，在18个小时的紧张奋战后，他们又一次圆满地完成抢险，航道恢复畅通。
如果说运河保洁工作的特点是脏和累，那护岸修复则是苦差事。破损护岸的修复工作需要下水作业，夏季腿部浸水后会泛起红疹，瘙痒异常；冬季河水冰冷刺骨，每次作完业，关节都会疼上好几天。这时，他作为一线作业的最高指挥官，总是第一个跳下水去；作业船舶返航后，他会对船体进行维护和清扫。虽然这项工作照理应该由当班的水手负责，但他会主动承担起船舶的日常检查维护工作，以保证船舶随时能以最佳状态出航。
张林祥常年工作在第一线，做别人不愿做的事、做别人想不到的事。夜晚突发抢险，他也不会忘记带上备好的饼干和棉大衣。因为，抢险工作常常一干就是一个通宵，饼干，可以给大家补充体力；棉大衣，可以给不慎落水的队员取暖。船舶脱险后，他还会带领大家帮着船员清理船舱，虽然这些并不是份内的工作，但船户的满意才是他们最终的目标。正因为这样，船户亲切地称他们为“水上安全卫士”。
舒幼民：方向盘上“活雷锋”
人物名片：浙江畅达运输股份有限公司驾驶员，中共党员，先后获得全国五一劳动奖章、浙江省劳动模范、浙江省创先争优闪光言行之星等荣誉称号,连续20多年被评为“台州市先进驾驶员”。
行车31年,行程270万公里,却无一次违章记录,没出过一次交通事故，舒幼民在小小的方向盘上书写着自己的不平凡人生。他始终将旅客当亲人，安全输送旅客60万人次，乘客称他是握方向盘的“活雷锋”。
1980年，舒幼民从驾校毕业后开始当驾驶员,每天出车都要提前1小时对车辆进行检查,开车中从不使用手机……正是这一丝不苟的精神才成就他31年无违章无事故的非凡记录。
舒幼民始终将乘客安全放在首位。台风“卡努”在台州登陆时,他从杭州出发前就备下面包和水以备不测。大巴行至新昌会墅岭遭遇狂风骤雨,他果断停车,并安抚好乘客情绪,分发食物。直到第二天台风过后,他才把乘客安全送到温岭。2008年春运遭遇雪灾,大巴到嵊州时,路面积雪已近30厘米,高速封道。此时，若改走国道,山高路滑将更危险,若原地停车等候,旅客情绪难以稳定,他多次绕道,小心行车15小时,安全将乘客送至目的地。
对于乘客的困难,舒幼民总会援手。一老人乘车去杭州看病,舒幼民一路照顾,在服务区为老人买点心,到杭州后背老人出站,老人在他背上呕吐,呕吐物流进他的脖子、后背,他都不介意,直至将老人背到接站的车上;乘客在车上得急病,他联系120并拿出身上仅有的600元给医院;一次开车途中，舒幼民听见车厢内有小孩啼哭声异常,经询问得知孩子得了急病,他马上拨通高速公路急救电话,叫来了120急救车,并把孩子送到附近的高速公路出口,为抢救生命赢得了宝贵的时间。
舒幼民为乘客慷慨解囊,其实他并不富有。他一年收入仅4万多元,妻子下岗十几年,看病全是自费。舒幼民住的是旧房,家里没一套像样的家具和电器。可他2006年获全国“五一”劳动奖章时却把5000元奖金捐给了温岭慈善总会,单位给他的奖励,他全部捐给单位的安全基金。他说:“我是党员,要对得起这个称号。”
“春之旅”：一路春风一路情
团队名片：绍兴市汽运集团的客运服务品牌，立志于做服务文章，以员工优秀、设施优良、环境优雅、服务优质等“四优”标准为理念，多次被交通部予以经验推广。
给站务员、驾驶员评星级，每位一线员工的收入与星级挂钩……这些务实的绩效考核，直接为“春之旅”的员工优秀注入新的活力，员工每天都在为如何提高服务质量下功夫。五星级站务员袁鸿娟人称“活地图”，不看资料就能准备无误地回答各类乘车咨询；站务员郑高燕能流畅自如地用英语、哑语、普通话为旅客服务；乘务员陈华娟平均7秒钟即可售出一张车票，完成问答、售票、找零、提醒等服务；全国劳模王水木在20多年里，安全行驶150万公里，从未发生过任何刮擦事故……身怀“绝技”的员工还有许多，为“春之旅”品牌建设夯实了人员素质的基础。
“春之旅”是为客运服务贴上的商标，服务就是绍兴市汽运集团的主打产品，围绕“春之旅”品牌开展“旅客满意工程”，推出一系列服务新举措，赢得旅客的赞许。一张小小的“乘车贵宾卡”，开通了乘车绿色通道，免费向旅客发放，持卡旅客只需一个电话预订车票，便可通过绿色通道乘车。同时，绍兴市汽运集团积极与绍兴县农村合作银行联网，在该行下辖的116个营业网点推出联网售票，使农村乘客能在家门口买到汽车票。今年初，公司专门在绍兴文理学院和火车站设立售票点，以方便在校学生购票和铁路到站旅客的中转换乘。
今年初，绍兴市汽运集团推出“春之旅发车一分钟宣传”，在班车始发前，站务员需向旅客致问候语、说提醒词，并介绍当班司机的安全简历。站立在站务员身后的驾驶员要鞠躬向旅客说：“大家好，很高兴能为您服务。”当旅客在乘车时遇此待遇时，无不惊诧且感动，并报以热烈的掌声。此后，该公司又相继推出“儿童乘车打特票”、“长途卧铺客车男女分区”、“旅客购票自选座位”等多项特色服务。
点点滴滴服务情，一路春风伴客行。员工们的默默付出，让旅客感觉到来自“春之旅”的温情与温馨。一位旅居台湾的八旬老人在回乡探亲时，因为受到驾驶员无微不至的照顾，回到台湾后特意写信表示感谢。根据公司的满意度调查得知，旅客对“春之旅”品牌的满意度在99%以上，旅客送来的感谢信和锦旗更是达到数百份。
